Обично користимо следеће трговинске услове у нашем међународном пословању
ФЦА
ФЦА (Фрее Царриер) значи да продавац испоручује робу превознику или другој особи коју одреди купац на одређеном месту. Стране морају што јасније навести место испоруке. Ризик прелази на купца на наведеном месту.
ФЦА правила сада садрже додатни елемент који се односи на товарни лист. У оквиру ове опције, купац и продавац се слажу да ће купчев превозник издати бродски товарни лист продавцу након утовара, а продавац ће затим испоручити товарни лист купцу (могуће преко ланца банака). Један од проблема са старим правилом ФЦА био је тај што се завршило пре него што је роба утоварена на брод, што је спречавало продавца да добије бродски товарни лист. Међутим, банке генерално захтевају товарни лист на основу акредитива, тако да су правила ФЦА ревидирана како би се узела у обзир ова тржишна реалност.
ЦФР
ЦФР (Цост анд Фреигхт) значи да продавац испоручује робу када прође ограду брода у луци отпреме. Продавац плаћа трошкове и возарине потребне за довођење робе у именовану одредишну луку. Поред тога, продавац мора оцаринити робу за извоз. Међутим, купац мора сносити ризик губитка или оштећења, као и све додатне трошкове настале као резултат догађаја насталих након испоруке. Термин се односи само на поморски транспорт.
ЦИФ
ЦИФ (Цост, Инсуранце анд Фреигхт) значи да продавац испоручује робу када прође ограду брода у луци отпреме. Продавац плаћа трошкове и возарине потребне за довођење робе у именовану одредишну луку. Продавац мора оцаринити робу за извоз. Ризик од губитка и оштећења је исти као и за ЦФР.
Продавац такође уговара осигурање од купчевог ризика губитка или оштећења робе током транспорта. Продавац је у обавези да прибави минималну поморско осигурање. Уколико купац жели да добије већу осигуравајућу заштиту, потребно је да се изричито договори са продавцем или да сам уговори додатно осигурање.
