1. П: Који је примарни механизам квара који предзагревање има за циљ да спречи када се заварују дебљи делови од угљеничног челика?
О: Хладно пуцање изазвано водоником{0}}(ХИЦЦ). Претходно загревање успорава брзину хлађења, дозвољавајући водонику да дифундује и смањује тврдоћу и напрезања ХАЗ-а.
2. П: Шта је главна брига када се цеви од угљеничног челика хладно савијају?
О: Претерано стањивање/смањење зида на екстрадосима (изван кривине) и потенцијално спљоштење или наборање. Минимални радијуси савијања су наведени да би се ово контролисало.
3. П: Шта број „распореда“ (нпр. Сцх 40, Сцх 80) дефинише у АСМЕ Б36.10?
О: То је низ приближних вредности дебљине зида, изведених из формуле која укључује пројектовани притисак и дозвољени напон. Виши распоред=дебљи зид.
4. П: Зашто се цев од угљеничног челика попут АПИ 5Л Кс65 често користи у инсталацији цевовода за „намотавање“?
О: Захтева високу, уједначену дуктилност и жилавост да би издржао пластичну деформацију укључену у намотавање на и са инсталационе посуде без пуцања.
5. П: Која је сврха хидростатичког испитивања према АСТМ или АПИ стандардима?
О: За проверу интегритета структуре и непропусности цеви стављањем под притисак у цеви до нивоа изнад њеног номиналног радног притиска (често 1,5к) током одређеног трајања.
