1. П: Која су материјална својства и дизајн легура основног легура 8642 челична цев?
О: 8642 је побољшани челик за медиј-угљен-хром-молибден легури (надограђена верзија АИСИ 8642). Његова јеласка својства су:
Оптимизована композиција: угљеник 0,40% -0,45% (ултра-јачина матрица), никл 0,40% -0,70% (енергија удара веће од или једнака 30ј на -50 дипломира), хром 0,40% -0,60% (побољшање кандисибилности), молибден 0,20% -0,30% (стабилност са високим температурама);
Мицроаллиинг: Додавање 0,02% -0,05% Ванадиум (В) за уношење зрна, постизање величине зрна веће од или једнако 8 (АСТМ Е112);
Истакнути перформансе: угашена и каљена затезна чврстоћа од 1100-1300 МПа и тврдоћа од 32-38 ХРЦ, комбинујући велику чврстоћу са одличном обрасцу.
2 К: Које су кључне разлике у перформансама између 8642 и 8640 челика?
О: Надоградња кључа:
Побољшање снаге: Затезна чврстоћа је 15% -20% већа од 8640 (ограничење садржаја угљеника повећан за 0,02%);
Отврдњавост: пречник критичне кандипљивости повећан је на 100 мм (80 мм за 8640);
Заваривост: еквивалент угљеника (ЦЕК) ≈ 0,55 (потребно је загревање на 300-350 степени);
НАПОМЕНА: 8642 Погодније је за динамично натоварене компоненте као што су тешки зупчаници, док 8640 се пре свега користи за статичке структурне делове.
3. П: Које су кључне тачке процеса топлоте за 8642 челичну цев?
О: Три фазе за контролу кључа:
Граншење: Граншење уља на 860-890 степени (за велике престоле) је потребно двоструко-средње угашење уљане уље са великим уљем);
Каљење: Изаберите на основу захтева:
Калемирање ниског температуре (200-300 степени) за потребе високих тврдоће (ХРЦ 45-50);
Средње температура (450-550 степени) за оптимизовану комбинацију чврстоће снаге (35-42 ХРЦ);
Третман пост-заваривања: Стресно рељефно жањевање на 620-650 степени током 2 сата (са АВС-ом А5.28 ЕР100С-Г за заваривање).
4. П: Које су типичне апликације 8642 у тешком опреми?
О: Хигх-Енд апликације укључују:
Рударске машине: Ултра-велике лоптице за зупчанике (дубина клесара 1,5-2,0 мм);
Енергија: Нуклеарна електрична главна рукава пумпе (АСМЕ ИИИ сертификована);
Бродоградња: Авион Царриер Цатапулт Водичка пруга (Подршка за шифре (соли отпорна на корозију);
Посебна возила: Тешке оклопне торзије возила (умор већег или једнака милион циклуса).
5. П: Превенција и технолошка иновација за8642 челичне цеви?
О: Фусион врхунске технологије:
Технологија откривања: нелинеарно ултразвучно откривање раних микрограка (осетљивост 0,05 мм);
Површински инжењеринг: Електролитичко богатство плазме (површински тврдоћ ХВ 1800+);
Интелигентни О & М: Оптички сензори имплантабилне влакне за праћење пуцања корозије на стрес;
Зелени поступак: Суперкритична технологија за гашење којом се смањује потрошњу енергије за 35%)
